HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。現在価格での購入よろしくお願いします。アイドリング・ふけ上がり良好でした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。買い換えた方が早いです。腰上のオーバーホールが必要です。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。①～③は点検必須です。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34 ◇D140。出品直前の動作確認済みです。NS-1 エンジン。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m894。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。新品TWIN POWER レギュレーター　エボ。佐*木様 KX85　エンジン部品取り。AF34と同様です。【king214】ハーレーショベル純正シリンダーヘッド(78年式)。gb250クラブマン 初期型　カムシャフト　イン側のみ。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。CB250Tシリンダー ＆ピストン。ズーマー　DIO Z4エンジン　オーバーホール済み。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。ライブディオzx 規制前！7.0馬力エンジン！af35。ホンダモンキーの6ボルトエンジン　z50JE。焼き付きや抱き着きありません。RZ250 純正部品セット。スーパーカブセル付　ジェネレーターカバー　結晶塗装　C50。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。ダックス　モンキー　ゴリラ　シャリー　浮文字　クラッチ　カバー。カトウ様確認用②。その場合は短命エンジンです。MOTUL 300V FACTORY LINE 10w-40 1L x 4個。キジマ製ドレスアップエンジンカバー/ポイント側ダイナモ側左右セット。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。Z250FT メッキクラッチカバー。スーパーカブ 50 エンジン リトルカブ カブ。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。ゼファー400 アールズ オイルクーラー 13段 サイド廻し サーモスタット。NS50F 腰下　クランクシャフト ミッション ケース　MBX NSR NS-1。直そうと思うと基本プレスが必要です。BMW RnineT 純正 シリンダーヘッドカバー。ハーレー SX125 NOS シリンダーヘッド　アエルマッキ。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。整備済　ダックス70 e3 ビックバルブヘッド モンキー ゴリラ ジャンク!。z400fx スプロケットカバー 使用感あり。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。ゼファー400 塗装　オーバーホール済み　エンジン。カワサキW1S用新品キャブレター左右　16001-167、16001-168。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。HONDA JAZZ ジャズ純正　ケイヒン 49cc キャブレター付きエンジン。バフ工房 ken商品。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。ライブディオ　ライブディオ NCY軽量クラッチ。超希少　当時物gs400 オイルクーラーエレメントカバー。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO