HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。BRZ(ZC6)86(ZN6) フジツボマフラー　空タイコ化(加工)。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。T*o様 VQ37VHR & VQ35HR ストレートパイプキャタライザー消去。マークX•クラウンスリーキャッツリアストレートマフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。GSX-R600 GSX-R750 11-16 ヨシムラ　スリップオンマフラー。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。15PS上昇! 1JZ-GTE VVTi 純正交換 ステンレス エキマニ。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。じゅん。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。お*な様 NA6CE 柿本　中間パイプ　マフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。21クラウン　アスリート　マフラー　リアピース交換タイプ　スチール製。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。スバル BRZ STi マフラー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。HKS リーガルマフラー　ジムニー　jb23 マフラー　JB23。MH85S MH23SワゴンR(NA)HE33Sラパン用砲弾型マフラーカッター。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。。それ以外はNCNRでお願いします。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。シグナスxNCY ブラックアーバンマフラー カチアゲ、。ハスラーMR31S リアストレートマフラー。車検に問題はありません。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。スズキ　アルト　HA24S ストレートマフラー　ワンオフ。CT125ハンターカブダクトパイプインテークマニホールドエキゾーストステンレス。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。(競技用)ARMS GT-304RGR マフラー GR86 リアピストレート。ROSSOMODELLO COBX-K735 HA36s 4WD MT用マフラー。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。86 フロントパイプ 触媒ストレート。〔やまの〕befreeマフラー 86用 第2触媒ストレート。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。SEASTYLE RACING マフラー。スバル レガシィ BP5 および BL5 (STI) マフラー。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。専用HMS ホンダ グロム MSX125 DELTA デルタ SUS マフラー。BE FREE BRZ ZC6 86 ZN6 前期用中間ストレート 60Φ 直管。